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共享单车调研团队前往四川省绵阳市游仙区进行实地调研

日期:2019-02-18 来源:山东大学 作者:张洁

       2月18日早上7点到11点,下午1点到6点共享单车调研团队在四川省绵阳市分两路前往游仙区各大住宅小区、学校、商场和3A级以上旅游景区,分时段记录了各个主要路段mobike的使用数量、停靠情况、与ofo小黄车以及哈罗小蓝车的使用量对比情况。并于涪城区美食城、两个人流量较大的新世纪电影城与万达电影城进行了随机采访,采访对象主要是当地居民。

       经过一天两个时间段,共计11个地点的调研采访,以及线上的调查问卷(包括8个选择题、一个简答题,样本容量为308),调研队员发现有70%十周岁以上的城市居民表示曾经使用过共享单车,但在三种主要的共享单车中,更偏好于使用哈罗单车,而不是mobike小红车,会选择并且喜爱使用摩拜单车的人数仅占采访总人数的22.8%。

       在不使用摩拜单车的居民中,12.6%的居民表示由于从网络、报刊等渠道所获得的关于摩拜单车与ofo单车不退押金、资金周转困难问题是促使他们不使用共享单车或者转而使用哈罗单车的原因。77.4%的居民表示押金问题是他们不选择摩拜单车的主要原因。10%的居民表示摩拜单车不能被停放在小区、学校内,在一定程度上并没有那么方便。

       在选择使用摩拜单车的人群中有38%的居民给出了摩拜单车方便快捷的理由。15%的居民认为摩拜单车骑车体验良好。13%的居民相信mobike公司信用,不担心押金问题。34%的居民认为摩拜单车与其他单车没有区别。

       在简答题“您认为哈罗、ofo、mobike(摩拜)三种共享单车哪一种将会走得更远,赢得最大市场?为什么?”这一项中,回答该题的居民中有67%的居民认为哈罗单车会走得更远,赢得最大市场,最主要的原因有三点:哈罗单车芝麻信用达到650分无需交押金,且哈罗单车的创始人具有较高的决策水平、雄厚的资金支撑。其中有三位居民提到了征信制度对共享单车发展方向的引导作用,应符合和国家政策方针的产品在市场竞争中会更有活力。

       通过本次实地调研活动使团队成员充分了解了四川省绵阳市游仙区居民对于mobike共享单车的看法,为进一步调研打下了坚实的基础。


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